PVSK
2015. 01. 07 | 18:30
79 - 75
KTE-Duna Aszfalt
2015. 01. 07. | 18:30
15. forduló
(26-15, 16-22, 16-24, 21-14)
Helyszín:
Játékvezetők:
Ellenőr:
Csirke Ferenc: - Gratulálok a srácoknak! Végre sikerült egy végjátékban győznünk egy igazán erős ellenfél ellen! A Kecskemét egy erős csapat, nagy rotációval. Nagyon örülök, hogy bírtuk fizikálisan is és minden holtpontunknál volt valaki, aki lendített a játékon. A győzelemhez kellett az is, hogy a kecskemétiek az utolsó negyedben olyan dobásokat, helyzeteket hagytak ki, amiket előtte biztos kézzel értékesítettek. Köszönjük a szurkolóknak is, hatalmas segítség az ő bíztatásuk és ez a pályán is erőt ad a fiúknak, a közönségünk tényleg hatodik emberként lendítette át a csapatot a nehezén, nagy szerepük volt abban, hogy 66-73-ról fordítani tudtunk a végén.
Stojan Ivkovic: - Gratulálok a Pécsnek! Tudtuk, hogy nehéz lesz, számítottunk arra, hogy szoros csatát játszunk, általában izgalmas meccset játszik egymással ez a két csapat. Ma 18 labdát eladtunk, ez megbosszulta magát, rengeteg kosarat kaptunk belőle. A játék többi elemével nem volt nagy gond, de ennyi eladott labdával nem lehet meccset nyerni.
PVSK |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Közeli | Középtávoli | Távoli | Büntető | Lepattanó | Labda | Fault | GP | Blokk | VAL | Fejlett statisztika | |||||||||||||||||||||
| # | Játékos | K. | P. | Idő | S | K | % | S | K | % | S | K | % | S | K | % | V | T | Ö | SZ | EL | SA | KI | SA | KA | O.RTG | D.RTG | TS% | ES% | ||
| 6 |
|
* | 21 | 36 | 3 | 5 | 60 | 0 | 0 | 0 | 4 | 7 | 57.1 | 3 | 4 | 75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 5 | 2 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 21 |
|
* | 12 | 31 | 4 | 5 | 80 | 0 | 3 | 0 | 1 | 3 | 33.3 | 1 | 3 | 33.3 | 2 | 3 | 5 | 2 | 5 | 2 | 4 | 2 | 0 | 1 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 10 |
|
* | 14 | 29 | 1 | 1 | 100 | 2 | 2 | 100 | 2 | 4 | 50 | 2 | 2 | 100 | 4 | 0 | 4 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 7 |
|
* | 4 | 24 | 1 | 1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 2 | 100 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 9 |
|
* | 3 | 16 | 1 | 2 | 50 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 50 | 5 | 2 | 7 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 4 |
|
13 | 29 | 3 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 7 | 11 | 63.6 | 2 | 1 | 3 | 6 | 3 | 2 | 9 | 10 | 0 | 1 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 14 |
|
9 | 24 | 4 | 4 | 100 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 50 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5 |
|
3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 13 |
|
0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 11 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 12 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 23 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 79 | 200 | 17 | 24 | 70.8 | 2 | 8 | 25 | 8 | 20 | 40 | 17 | 26 | 65.4 | 17 | 7 | 24 | 8 | 14 | 20 | 24 | 15 | 1 | 2 | 103 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | |||
KTE-Duna Aszfalt |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Közeli | Középtávoli | Távoli | Büntető | Lepattanó | Labda | Fault | GP | Blokk | VAL | Fejlett statisztika | |||||||||||||||||||||
| # | Játékos | K. | P. | Idő | S | K | % | S | K | % | S | K | % | S | K | % | V | T | Ö | SZ | EL | SA | KI | SA | KA | O.RTG | D.RTG | TS% | ES% | ||
| 0 |
|
* | 18 | 33 | 3 | 3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 | 50 | 3 | 4 | 75 | 5 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 9 | 2 | 0 | 0 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0 |
|
* | 15 | 33 | 3 | 4 | 75 | 0 | 1 | 0 | 3 | 7 | 42.9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0 |
|
* | 4 | 26 | 2 | 3 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 7 | 0 | 2 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0 |
|
* | 5 | 24 | 2 | 3 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 50 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0 |
|
* | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0 |
|
11 | 27 | 2 | 4 | 50 | 3 | 4 | 75 | 0 | 6 | 0 | 1 | 1 | 100 | 1 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 5 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 |
|
5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 50 | 1 | 3 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 |
|
14 | 14 | 6 | 7 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 66.7 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 1 | 1 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 |
|
3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 |
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 75 | 200 | 18 | 24 | 75 | 4 | 7 | 57.1 | 8 | 26 | 30.8 | 7 | 10 | 70 | 18 | 9 | 27 | 10 | 16 | 24 | 20 | 18 | 2 | 1 | 106 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | |||
PVSK
KTE-Duna Aszfalt
PVSK
KTE-Duna Aszfalt
| Legnagyobb vezetés | 0 | 0 |
|---|---|---|
| Legtöbb egymás után szerzett pont | 0 | 0 |
| Vezetés váltás | 0 | |
| Egyenlő eredmények száma | 0 | |
| Csapat vezetési ideje | 00:00 | 00:00 |
| CSAPAT | % | |
|---|---|---|
| 2p köz. |
PVSK
KTE-Duna Aszfalt
|
71%
75%
|
| 2p ktáv. |
PVSK
KTE-Duna Aszfalt
|
25%
57%
|
| 3p táv. |
PVSK
KTE-Duna Aszfalt
|
40%
31%
|
| 1p bünt. |
PVSK
KTE-Duna Aszfalt
|
65%
70%
|
| PVSK | KTE-Duna Aszfalt | |
|---|---|---|
| Szerzett labda | 8 | 10 |
| Eladott labda | 14 | 16 |
| Lepattanó | 24 | 27 |
| Gólpassz | 15 | 18 |
| Fault | 20 | 24 |
| VAL | 103 | 106 |